Trek

-40.7%

Trek Domane + LT 52 Radioactive Red/Trek Black

5.899,00 CHF 3.499,00 CHF

Trek Domane + LT 52 Radioactive Red/Trek Black

CHF
3499,00
In Stock
0601842207437

Das Domane+ LT ist ein wachechtes E-Rennrad aus Carbon für alle auf der Suche nach einer authentischen Rennraderfahrung mit zusätzlichem Boost. Das schlanke und effiziente Fazua-Antriebssystem legt einen Gang zu, wenn du es brauchst – etwa, wenn du mit starkem Gegenwind zu kämpfen hast oder du deinen Kumpel am Berg abhängen willst –, ohne dich aber auszubremsen, wenn du es nicht nutzt.… du ein begeisterter Rennradfahrer auf der Suche nach einem E-Bike bist, das sich wie ein konventionelles Rennrad anfühlt und fährt. Du willst ein leichtes und effizientes elektrisches Antriebssystem für strategischen Vorschub in den richtigen Momenten.Rahmen und Gabel aus leichtem 500 Series OCLV Carbon, hinteres IsoSpeed, einen leichten, schnellen und effizienten Fazua Evation-Motor samt 250 Wh-Akku für eine Antriebsunterstützung bis 25 km/h. Den Fazua-Antriebspack (Motor und Akku) kannst du in Sekundenschnelle entnehmen, um dein Rennrad ohne das zusätzliche Gewicht zu fahren. Dazu gibt es einen Fazua-Controller, einen Shimano Ultegra 2x11-Antrieb und hydraulische Scheibenbremsen.Ein leichter, vibrationsdämpfender Domane+-Carbonrahmen in Kombination mit einem schnittigen und effizienten elektrischen Antriebssystem. Es vereint das Beste aus zwei Welten: Echtes Rennradfeeling und zusätzlichen Vorschub, wenn du den nächsten Hügel erobern oder einfach noch ein paar Kilometer dranhängen willst.- Dieses E-Rennrad sieht nicht nur wie ein konventionelles Rennrad aus, sondern fühlt sich auch so an und fährt sich auch genau so- Das Fazua-System erzeugt keinerlei Widerstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximale Unterstützungsstufe überschritten hast- Das vibrationsdämpfende IsoSpeed schluckt ermüdende Straßenunebenheiten für schnellere, geschmeidigere und komfortablere AusfahrtenSchnell und effizientDas leichte Antriebssystem von Fazua unterstützt dich mit dem Elektro-Turbo, wenn dir der Saft ausgeht, aber fährt sich wie ein konventionelles Fahrrad, wenn der Extra-Boost nicht benötigt wird. Das Fazua-System erzeugt keinerlei Tretwiderstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximal unterstützte Geschwindigkeit überschritten hast. Zudem kann das System mit einer Smartphone-App gekoppelt werden, um den Ladezustand des Akkus zu prüfen und sich alle wichtigen Informationen zur Fahrt anzeigen zu lassen.Herausnehmbarer AntriebspackWenn du auf einer Ausfahrt nicht auf den Extra-Boost angewiesen bist, kannst du Motor und Akku durch die Abdeckung (separat erhältlich) ersetzen, und schon fährt sich dein Bike wie ein normales Domane. Außerdem speckt es dadurch ganze 2,9 kg ab.Der Komfort-VorteilVorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.Geschlecht: UniRahmen: 500 Series OCLV Carbon, integriertes Fazua Evation-Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 148 x 12 mm-SteckachseRahmengröße: 52Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Ultegra R8000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Ultegra R8020, 11 speed // Shimano Ultegra R8020, 11 speedHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano EM810, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano EM810, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32CGabel: Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8000, AnlötversionSchaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: FSA, Aluminium, für Fazua, 50/34-Kettenblätter, 170 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano Ultegra HG800, 11-34, 11 speedKette: Shimano Ultegra HG701, 11 speedSteuersatz: FSA, integriertes, gedichtetes Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Elite IsoZone VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 40 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager Supertack Perf-LenkerbandSattel: Bontrager Arvada Elite, Edelstahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, kurzRäder: DT Swiss G1800, Tubeless-kompatibel, 100 x 12 mm-Steckachse vorn, 148 x 12 mm-Steckachse hintenDT Swiss G1800, Tubeless-kompatibel, 100 x 12 mm-SteckachseDT Swiss G1800, Tubeless-kompatibel, 148 x 12 mm-SteckachseAkku: Fazua Evation akku, 250 WhAkkuposition: GepäckträgerMotor: Fazua Evation Drive Pack, max. Unterstützung bis 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplay: Fazua Evation FernbedienungDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja

-52.9%

Trek Domane + LT 7 56 Rage Red to Deep Dark Blue Fade

8.499,00 CHF 3.999,00 CHF

Trek Domane + LT 7 56 Rage Red to Deep Dark Blue Fade

CHF
3999,00
In Stock
0601842332085

Das Domane+ LT 7 ist ein wachechtes E-Rennrad aus Carbon für alle auf der Suche nach einer authentischen Rennraderfahrung mit zusätzlichem Boost. Das schlanke und effiziente Fazua-Antriebssystem legt einen Gang zu, wenn du es brauchst – etwa, wenn du mit starkem Gegenwind zu kämpfen hast oder du deinen Kumpel am Berg abhängen willst –, ohne dich aber auszubremsen, wenn du es nicht nutzt. Außerdem profitierst du mit diesem Rennrad von der knackigen, präzisen Schaltperformance von Shimanos Ultegra Di2.… du ein begeisterter Rennradfahrer auf der Suche nach einem E-Bike bist, das sich wie ein konventionelles Rennrad anfühlt und fährt. Du willst ein leichtes und effizientes elektrisches Antriebssystem für strategischen Vorschub in den richtigen Momenten.Rahmen und Gabel aus 500 Series OCLV Carbon, hinteres IsoSpeed, einen leichten, schnellen und effizienten Fazua Evation-Motor samt 250 Wh-Akku für eine Antriebsunterstützung bis 25 km/h. Den Fazua-Antriebspack (Motor und Akku) kannst du in Sekundenschnelle entnehmen, um dein Rennrad ohne das zusätzliche Gewicht zu fahren. Dazu bekommst du einen Fazua-Controller, einen Shimano Ultegra Di2 2x11-Antrieb mit elektronischer Schaltung, Bontrager Aeolus Pro 3V-Carbonlaufräder und hydraulische Scheibenbremsen.Unser vibrationsdämpfender Domane+-Rahmen kombiniert ein schnittiges und effizientes elektrisches Antriebssystem mit der Präzision der elektronischen Di2-Schaltung. Es vereint das Beste aus zwei Welten: echtes Rennradfeeling mit zusätzlichem Vorschub, wenn du den nächsten Hügel erobern oder einfach noch ein paar Kilometer dranhängen willst.- Dieses E-Rennrad sieht nicht nur wie ein konventionelles Rennrad aus, sondern fühlt sich auch so an und fährt sich auch genau so- Das Fazua-System erzeugt keinerlei Widerstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximale Unterstützungsstufe überschritten hast- Mit dem Shimano Ultegra Di2-Antrieb bekommst du eine zuverlässige und schnelle elektronische Gangschaltung- Das vibrationsdämpfende IsoSpeed schluckt ermüdende Straßenunebenheiten für schnellere, geschmeidigere und komfortablere Ausfahrten- Dieses Bike ist über Project One vollständig individuell konfigurierbarSchnell und effizientDas leichte Antriebssystem von Fazua unterstützt dich mit dem Elektro-Turbo, wenn dir der Saft ausgeht, aber fährt sich wie ein konventionelles Fahrrad, wenn der Extra-Boost nicht benötigt wird. Das Fazua-System erzeugt keinerlei Tretwiderstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximal unterstützte Geschwindigkeit überschritten hast. Zudem kann das System mit einer Smartphone-App gekoppelt werden, um den Ladezustand des Akkus zu prüfen und sich alle wichtigen Informationen zur Fahrt anzeigen zu lassen.Herausnehmbarer AntriebspackWenn du auf einer Ausfahrt nicht auf den Extra-Boost angewiesen bist, kannst du Motor und Akku durch die Abdeckung (separat erhältlich) ersetzen, und schon fährt sich dein Bike wie ein normales Domane. Außerdem speckt es dadurch ganze 2,9 kg ab.Der Komfort-VorteilVorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.Geschlecht: UniRahmen: 500 Series OCLV Carbon, integriertes Fazua Evation-Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 148 x 12 mm-SteckachseRahmengröße: 56Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Ultegra R8050 Di2, mittellanger Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Ultegra Di2, R8070, 11 speed // Shimano Ultegra Di2, R8070, 11 speedHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano EM810, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano EM810, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32CGabel: Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8050 Di2, AnlötversionSchaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8050 Di2, mittellanger Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: FSA, Carbon, für Fazua, 50/34, 172,5 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano Ultegra HG800, 11-34, 11 speedKette: Shimano Ultegra HG701, 11 speedLenker: Bontrager Pro IsoCore VR-CF, OCLV Carbon, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 42 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager Supertack Perf-LenkerbandSattel: Bontrager Arvada Elite, Edelstahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, kurzRäder: Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 100 x 12 mm-Steckachse vorn, 148 x 12 mm-Steckachse hintenBontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 148 x 12 mm-SteckachseBontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm InnenweiteAkkuposition: GepäckträgerMotor: Fazua Evation Drive Pack, max. Unterstützung bis 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplay: Fazua Evation ControllerDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja

-40.7%

Trek Domane+ LT 54 Radioactive Red/Trek Black

5.899,00 CHF 3.499,00 CHF

Trek Domane+ LT 54 Radioactive Red/Trek Black

CHF
3499,00
In Stock
0601842207420

Domane + LT 54 Radioactive Red/Trek Black Dieses E-Rennrad sieht nicht nur wie ein konventionelles Rennrad aus, sondern fühlt sich auch so an und fährt sich auch genau so;Das Fazua-System erzeugt keinerlei Widerstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximale Unterstützungsstufe überschritten hast;Das vibrationsdämpfende IsoSpeed schluckt ermüdende Straßenunebenheiten für schnellere, geschmeidigere und komfortablere Ausfahrten; Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, integriertes Fazua Evation-Antriebssystem, konisches Steuerrohr, verstellbares hinteres IsoSpeed, vorderes IsoSpeed, interne Zugführung, Ride Tuned-Sitzturm, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 148 x 12 mm-Steckachse Rahmen Passform: Endurance Gabel: Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Steuersatz: FSA, integriertes, gedichtetes Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1 Lenker: Bontrager Elite IsoZone VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, bereit fü Lenkerband Griffe: Bontrager Supertack Perf-Lenkerband Bremsen Set: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra R8070 Bremsen Typ: Hydraulische Scheibenbremse Umwerfer: Shimano Ultegra R8000, Anlötversion Schaltwerk: Shimano Ultegra R8000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem R Schalthebel: Shimano Ultegra R8020, 11fach Kassette: Shimano Ultegra HG800-11, 11-34, 11fach Kurbelgarnitur: FSA, Aluminium, für Fazua, 50/34-Kettenblätter Laufräder: DT Swiss G1800, Tubeless-kompatibel, 100 x 12 mm-Steckachse vorn, 148 x 12 mm-Steckachse hinten; Laufrad Größe: 700C Vorderreifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32C Hinterreifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32C Sattel: Bontrager Arvada Comp, Stahlstreben, 154 mm Breite Sattelstütze: Bontrager Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalter Material: Carbon Akku: Fazua Evation 1.0, 250 Wh Gewicht: 56 - 14,24 kg /

-40.7%

Trek Domane+ LT 56 Radioactive Red/Trek Black

5.899,00 CHF 3.499,00 CHF

Trek Domane+ LT 56 Radioactive Red/Trek Black

CHF
3499,00
In Stock
0601842207413

Domane + LT 56 Radioactive Red/Trek Black Dieses E-Rennrad sieht nicht nur wie ein konventionelles Rennrad aus, sondern fühlt sich auch so an und fährt sich auch genau so;Das Fazua-System erzeugt keinerlei Widerstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximale Unterstützungsstufe überschritten hast;Das vibrationsdämpfende IsoSpeed schluckt ermüdende Straßenunebenheiten für schnellere, geschmeidigere und komfortablere Ausfahrten; Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, integriertes Fazua Evation-Antriebssystem, konisches Steuerrohr, verstellbares hinteres IsoSpeed, vorderes IsoSpeed, interne Zugführung, Ride Tuned-Sitzturm, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 148 x 12 mm-Steckachse Rahmen Passform: Endurance Gabel: Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Steuersatz: FSA, integriertes, gedichtetes Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1 Lenker: Bontrager Elite IsoZone VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, bereit fü Lenkerband Griffe: Bontrager Supertack Perf-Lenkerband Bremsen Set: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra R8070 Bremsen Typ: Hydraulische Scheibenbremse Umwerfer: Shimano Ultegra R8000, Anlötversion Schaltwerk: Shimano Ultegra R8000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem R Schalthebel: Shimano Ultegra R8020, 11fach Kassette: Shimano Ultegra HG800-11, 11-34, 11fach Kurbelgarnitur: FSA, Aluminium, für Fazua, 50/34-Kettenblätter Laufräder: DT Swiss G1800, Tubeless-kompatibel, 100 x 12 mm-Steckachse vorn, 148 x 12 mm-Steckachse hinten; Laufrad Größe: 700C Vorderreifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32C Hinterreifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32C Sattel: Bontrager Arvada Comp, Stahlstreben, 154 mm Breite Sattelstütze: Bontrager Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalter Material: Carbon Akku: Fazua Evation 1.0, 250 Wh Gewicht: 56 - 14,24 kg /

-42.5%

Trek Domane+ LT 7 54 Dnister Black

8.699,00 CHF 4.999,00 CHF

-31.7%

Trek Dual Sport 3 L Black Olive

1.169,00 CHF 799,00 CHF

Trek Dual Sport 3 L Black Olive

CHF
799,00
In Stock
0768682675267

Das Dual Sport 3 ist ein leistungsfähiges, universelles Hybridbike, das auf der Straße und in rauerem Terrain gleichermaßen zu Hause ist. Es punktet mit einem leichten Rahmen und einer wartungsarmen 1x-Schaltung mit breitem Übersetzungsspektrum. Die breiten Bontrager Kovee-Laufräder samt luftigen Gravelreifen schlucken Unebenheiten und raues Terrain und sorgen für Fahrkomfort auf Asphalt, Forstwegen und gemäßigten Graveltrails.… du nach einem leichten, schnellen und vielseitigen Hybridbike mit hochwertigen Komponenten suchst. Du willst dein Bike auf leichten Trails bewegen, schnelle Fitnessausfahrten auf Asphalt unternehmen, Besorgungen machen und mehr.Einen leichten Aluminiumrahmen mit interner Zugführung für einen sauberen Look, eine leichte Carbongabel, Bontrager Kovee Tubeless Ready 650B-Laufräder mit breiten 50C-Reifen zur Verbesserung der Geländegängigkeit und des Komforts in abwechslungsreichem Terrain und eine einfach zu bedienende, umwerferlose Shimano Deore 1x10-Schaltung. Aber keine Sorge: Mit der breiten Übersetzungsspanne der 11-46-Kassette stehen dir mehr als genug Gänge für deftige Anstiege und rasante Abfahrten zur Verfügung. Dazu kommen kraftvoll zupackende Scheibenbremsen und Aufnahmen für einen Gepäckträger und Schutzbleche.Das Dual Sport 3 ist schnell und effizient auf Asphalt und souverän und robust auf unbefestigtem Untergrund und Schotterwegen. Die Laufräder und Reifen dämpfen Unebenheiten und der 1x-Antrieb von Shimano ist robust und einfach zu bedienen.- Die steifen Laufräder und die breiten Reifen vermitteln den Fahrkomfort und das sichere Handling einer Federgabel ohne deren Mehrgewicht.- So viel wie nötig, so wenig wie möglich: Mit dem 1x-Antrieb hast du alle Gänge, die du wirklich brauchst.- Die vielseitigen Gravelreifen rollen schnell auf Asphalt und sind traktionsstark auf rauerem Untergrund.- Die intern verlegten, vor Witterungseinflüssen geschützten Züge tragen zum eleganten Look des Rahmens bei.FederleichtMit sage und schreibe 1,9 kg weniger Gewicht als das Vorgängermodell macht das Dual Sport 3 Spaß beim Fahren und lässt sich ebenso leicht manövrieren wie nach der Fahrt verstauen.Gebaut für TaschenNeue Befestigungspunkte passend zu den Bontrager Andventure Bags sorgen für sichere Befestigung der Taschen ohne Unmengen von Gurten. Einfach anschrauben, beladen und losfahren.Auf alles vorbereitetMit jeder Menge Befestigungsmöglichkeiten an Rahmen und Gabel ist das Dual Sport für jede Tour gerüstet. Gepäckträger, Schutzbleche und Zubehör lassen sich für Pendelfahrten oder Abenteuertouren anbringen.Gönn dir ein Upgrade für deine Pedale und liebe dein FahDie Pedale sind zwei der fünf Kontaktpunkte, die dich mit deinem Fahrrad verbinden. Und obwohl dieses Fahrrad mit einem Satz Pedale ausgeliefert wird, kann ein Pedal-Upgrade für mehr Kontrolle und Grip dein Fahrerlebnis erheblich aufwerten. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Für maximale Vielseitigkeit empfehlen wir Plattformpedale.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Gold Aluminium, interne Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, Seitenständeraufnahme 135 x 5 mm SchnellspannachseRahmengröße: LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Deore M5120, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 BremssattelShimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 BremssattelShimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmMax. BremsscheibenduGabel: Dual Sport carbon, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QRSchaltwerk hinten: Shimano Deore M5120, langer KäfigKurbelsatz: Prowheel, Aluminium, Narrow-Wide-Kettenblatt (40 Z.), 175 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano Deore M4100, 11-46 Z., 10fachKette: KMC X10, für 10fach-KassetteLenker: Bontrager Comp Lowriser, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 660 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Endurance EliteSattel: Bontrager H1Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-VentilFormula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-SchnellspannachseFormula DC-22, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, 135 x 5 mm-Schnellspannachse

-13.3%

Trek Emonda ALR 5 58 Trek Black

2.249,00 CHF 1.949,00 CHF

Trek Emonda ALR 5 58 Trek Black

CHF
1949,00
In Stock
0601842709399

Das Émonda ALR 5 ist ein renntaugliches Rennrad mit hochwertigem Aluminiumrahmen, der äußerst leicht und schnell ist und deinen Geldbeutel weniger strapaziert als ein Carbonbike desselben Kalibers. Sein leichter Rahmen mit integriertem Cockpit und aerodynamischen Kammtail-Rohrprofilen basiert auf einer rennorientierten H1.5-Geometrie. Dank verlässlichem Shimano 105-Antrieb und allwettertauglichen hydraulischen Scheibenbremsen ist es das perfekte leichte Alu-Bike für sowohl Vereinsausfahrten als auch Renneinsätze.… du alle Vorteile des leichtesten Alu-Rennrads in seiner Klasse willst, das mit der eleganten Optik und dem herausragenden Handling aufwartet, wie du es sonst nur von Carbonrahmen kennst. Außerdem möchtest du nicht auf die souveräne Bremsleistung von Scheibenbremsen verzichten.Einen ultraleichten Rahmen aus 300 Series Alpha Aluminium mit aerodynamischen Kammtail-Rohren und Invisible Weld Technology, eine vibrationsdämpfende Émonda SL-Carbongabel, intern verlegte Züge in Rahmen und Gabel, eine Shimano 105-Komplettgruppe mit 2x11-Antrieb für präzise und zuverlässige Gangwechsel, kraftvoll zupackende hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen und Tubeless Ready-Laufräder.Mit dem Émonda ALR 5 bekommst du die elegante Optik und das herausragende Handling eines Carbonrahmens zu einem fairen Preis. Sein moderner Aluminiumrahmen überzeugt mit einer hohen Performance, während die Scheibenbremsen und der zuverlässige Shimano 105-Antrieb das Bike bereit für den Renneinsatz machen.- Der vollkommen neue Rahmen ist leichter und schnittiger als die ALR-Vorgängermodelle und punktet mit aerodynamischen Kammtail-Rohren und noch sauberer verlegten Zügen.- Es ist schnell am Berg, spursicher in Kurven und souverän auf der Abfahrt.- Scheibenbremsen bieten eine bessere Bremsleistung und schaffen Platz für breitere, komfortablere Reifen.- Es kommt mit derselben Renngeometrie wie unsere hochwertigsten Émonda-Rennräder aus Carbon und zeichnet sich durch eine Fahrqualität aus, die viel teureren Carbonrennrädern in nichts nachsteht.- Die interne Zugführung verlängert die Lebensdauer deiner Züge und trägt zur eleganten Optik des Bikes bei.Das ultimative FedergewichtUnser bestes und leichtestes 300 Series Alpha Aluminium und das schlanke Design machen das Émonda ALR zu einem schnellen Rennrad mit jeder Menge Fahrspaß.Rennbereite GeometrieDie in Zusammenarbeit mit den Profis von Trek-Segafredo verbesserte H1.5-Renngeometrie ermöglicht eine optimale Kraftentfaltung.Raffinierte IntegrationDie integrierte Zugführung sorgt für ein sauberes Cockpit und macht das Émonda ALR bei Wind noch schneller.Schneller als je zuvorDie neuen aerodynamischen Kammtail-Rohrprofile des Émonda ALR verringern das Gewicht und machen mehr Speed möglich – ganz gleich, ob du steile Anstiege hochpowerst oder flache Passagen überfliegst.Shimano 105Mit der von der mechanischen Ultegra und Dura-Ace übernommenen Schalttechnologie bietet Shimano mit der 105 erstklassige Schaltqualität zu einem budgetschonenden Preis. Ganz gleich, ob du ganzjährig zur Arbeit pendelst oder du für ein großes Rennen trainierst, Shimano 105 ist ein robuster Antrieb, der dich auch dann nicht im Stich lässt, wenn deine sportlichen Ziele ambitionierter werden.Denk an die PedaleDieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Für maximale Kontrolle und Effizienz empfehlen wir Klickpedale.Geschlecht: UniRahmen: Ultraleichtes 300 Series Alpha Aluminium, Invisible Weld-Technologie, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm SteckachseRahmengröße: 58Rahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano 105 R7000, kurzer Käfig, max. 30 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano 105 R7020, 11fach // Shimano 105 R7020, 11fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano 105Shimano RT70, Center Lock, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano 105Shimano RT70, Center Lock, 160 mmMax. BremsscheibenduGabel: Émonda ALR, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano 105 R7000, AnlötversionSchaltwerk hinten: Shimano 105 R7000, kurzer Käfig, max. 30 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano 105 R7000, 50/34 (Compact), 172,5 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano 105 R7000, 11-30, 11 speedKette: Shimano 105 HG601, 11fachLenker: Bontrager Comp VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm LängeSattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Comp, 6061-Aluminium, 27,2 mm, 8 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Paradigm SL, Tubeless-Ready, 21 mm Innenweite, 100 x 12 SteckachseBontrager Paradigm SL, Tubeless-Ready, 21 mm Innenweite, 142 x 12 SteckachseBontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Centerlock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse

-22.2%

Trek Fuel EX 8 XT L 29 Rage Red to Dnister Black Fade

3.999,00 CHF 3.111,00 CHF

Trek Fuel EX 8 XT L 29 Rage Red to Dnister Black Fade

CHF
3111,00
In Stock
0601842385067

Das Fuel EX 8 ist das ideale Trailbike für alle, die sich eine vielseitige Full-Suspension-Granate wünschen, die zermürbende Anstiege weniger schmerzhaft macht, aber gleichzeitig auf ruppigen Trails brilliert. Aufgrund der Highend-Komponenten und des sowohl robusten als auch leichten Aluminiumrahmens bietet dieses Bike in unserer MTB-Modellpalette die perfekte Kombination aus Preis und Leistung und punktet mit reichlich Trail-Reserven durch 140 mm Federweg vorne und 130 mm am Heck.… du mit deinem Bike gerne abhebst, aber ebenso gerne auf ausschweifende Singletrail-Abenteuer gehst. Du willst ein uneingeschränkt trailtaugliches Bike, wobei deine Priorität auf hochwertigen Teilen liegt.Einen Aluminiumrahmen, eine FOX Rhythm 34 Federgabel mit 140 mm Federweg und einen 130-mm-Dämpfer mit besonders effizienter RE:aktiv-Dämpfung. Dazu gibt‘s einen Shimano XT 1x12-Antrieb mit einem extragroßen Klettergang mit 51 Zähnen, kraftvoll zupackende 4-Kolben-Scheibenbremsen, Carbonlaufräder von Bontrager mit Rapid Drive-Hinterradnabe mit 54 Zähnen für einen schnellen Kraftschluss und eine Bontrager Line Variosattelstütze.Das Fuel EX 8 punktet mit seiner hohen Effizienz dank Shimanos neuestem Antrieb mit besonders großer Übersetzungsbreite und Treks einzigartigem RE:aktiv-Dämpfer, der beim Pedalieren straff bleibt, aber trotzdem sensibel auf Stöße reagiert.- Dank einer größeren Übersetzungsbreite und einem effizienteren Fahrwerk meisterst du selbst technisch anspruchsvolle Uphills, um die du vorher einen Bogen gemacht hättest- Wenn du Qualität daran misst, wie viel Performance du für dein Geld bekommst, führt kein Weg am Fuel EX 8 vorbei- Dieses Bike giert nach engen Kurven, kniffligen Steinpassagen und schnellen Downhills- Der im Schalthebelstil unter dem Lenker angebrachte Hebel für die Variosattelstütze ist äußerst intuitiv und leicht zu bedienen.- Wir haben unser Größenangebot erweitert, damit jeder Fahrer von einer besseren Passform profitiert. Stets das schnellste Laufrad für deine Rahmengröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- oder 29"-LaufHat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Kleinere Rahmen (XS und S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.RE:aktivDie RE:aktiv-Technologie sorgt für eine straffe Dämpferunterstützung beim Pedalieren, spricht jedoch verzögerungsfrei auf Stöße und Schläge an, wenn der Trail ruppiger wird.Straight Shot mit Knock BlockTreks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm FederwegRahmengröße: LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Shimano hydraulische Scheibenbremse, MT4100 Bremshebel, MT420 4-Kolben-Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 BremssattelShimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm // Shimano RT66, 6-Loch, 180 mmVorderradbremse: Shimano hydraulische Scheibenbremse, MT4100 Bremshebel, MT420 4-Kolben-Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 BremssattelShimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm // Shimano RT66, 6-Loch, 180 mmGabel: Fox Rhythm 34, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse, 140 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKassette: Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Dropper, 150 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-SteckachseBontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse

-22.2%

Trek Fuel EX 8 XT ML 29 Rage Red to Dnister Black Fade

3.999,00 CHF 3.111,00 CHF

Trek Fuel EX 8 XT ML 29 Rage Red to Dnister Black Fade

CHF
3111,00
In Stock
0601842385074

Das Fuel EX 8 ist das ideale Trailbike für alle, die sich eine vielseitige Full-Suspension-Granate wünschen, die zermürbende Anstiege weniger schmerzhaft macht, aber gleichzeitig auf ruppigen Trails brilliert. Aufgrund der Highend-Komponenten und des sowohl robusten als auch leichten Aluminiumrahmens bietet dieses Bike in unserer MTB-Modellpalette die perfekte Kombination aus Preis und Leistung und punktet mit reichlich Trail-Reserven durch 140 mm Federweg vorne und 130 mm am Heck.… du mit deinem Bike gerne abhebst, aber ebenso gerne auf ausschweifende Singletrail-Abenteuer gehst. Du willst ein uneingeschränkt trailtaugliches Bike, wobei deine Priorität auf hochwertigen Teilen liegt.Einen Aluminiumrahmen, eine FOX Rhythm 34 Federgabel mit 140 mm Federweg und einen 130-mm-Dämpfer mit besonders effizienter RE:aktiv-Dämpfung. Dazu gibt‘s einen Shimano XT 1x12-Antrieb mit einem extragroßen Klettergang mit 51 Zähnen, kraftvoll zupackende 4-Kolben-Scheibenbremsen, Carbonlaufräder von Bontrager mit Rapid Drive-Hinterradnabe mit 54 Zähnen für einen schnellen Kraftschluss und eine Bontrager Line Variosattelstütze.Das Fuel EX 8 punktet mit seiner hohen Effizienz dank Shimanos neuestem Antrieb mit besonders großer Übersetzungsbreite und Treks einzigartigem RE:aktiv-Dämpfer, der beim Pedalieren straff bleibt, aber trotzdem sensibel auf Stöße reagiert.- Dank einer größeren Übersetzungsbreite und einem effizienteren Fahrwerk meisterst du selbst technisch anspruchsvolle Uphills, um die du vorher einen Bogen gemacht hättest- Wenn du Qualität daran misst, wie viel Performance du für dein Geld bekommst, führt kein Weg am Fuel EX 8 vorbei- Dieses Bike giert nach engen Kurven, kniffligen Steinpassagen und schnellen Downhills- Der im Schalthebelstil unter dem Lenker angebrachte Hebel für die Variosattelstütze ist äußerst intuitiv und leicht zu bedienen.- Wir haben unser Größenangebot erweitert, damit jeder Fahrer von einer besseren Passform profitiert. Stets das schnellste Laufrad für deine Rahmengröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- oder 29"-LaufHat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Kleinere Rahmen (XS und S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.RE:aktivDie RE:aktiv-Technologie sorgt für eine straffe Dämpferunterstützung beim Pedalieren, spricht jedoch verzögerungsfrei auf Stöße und Schläge an, wenn der Trail ruppiger wird.Straight Shot mit Knock BlockTreks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm FederwegRahmengröße: MLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Shimano hydraulische Scheibenbremse, MT4100 Bremshebel, MT420 4-Kolben-Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 BremssattelShimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm // Shimano RT66, 6-Loch, 180 mmVorderradbremse: Shimano hydraulische Scheibenbremse, MT4100 Bremshebel, MT420 4-Kolben-Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 BremssattelShimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm // Shimano RT66, 6-Loch, 180 mmGabel: Fox Rhythm 34, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse, 140 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKassette: Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Dropper, 150 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-SteckachseBontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse

-22.2%

Trek Fuel EX 8 XT XL 29 Rage Red to Dnister Black Fade

3.999,00 CHF 3.111,00 CHF

Trek Fuel EX 8 XT XL 29 Rage Red to Dnister Black Fade

CHF
3111,00
In Stock
0601842385050

Das Fuel EX 8 ist das ideale Trailbike für alle, die sich eine vielseitige Full-Suspension-Granate wünschen, die zermürbende Anstiege weniger schmerzhaft macht, aber gleichzeitig auf ruppigen Trails brilliert. Aufgrund der Highend-Komponenten und des sowohl robusten als auch leichten Aluminiumrahmens bietet dieses Bike in unserer MTB-Modellpalette die perfekte Kombination aus Preis und Leistung und punktet mit reichlich Trail-Reserven durch 140 mm Federweg vorne und 130 mm am Heck.… du mit deinem Bike gerne abhebst, aber ebenso gerne auf ausschweifende Singletrail-Abenteuer gehst. Du willst ein uneingeschränkt trailtaugliches Bike, wobei deine Priorität auf hochwertigen Teilen liegt.Einen Aluminiumrahmen, eine FOX Rhythm 34 Federgabel mit 140 mm Federweg und einen 130-mm-Dämpfer mit besonders effizienter RE:aktiv-Dämpfung. Dazu gibt‘s einen Shimano XT 1x12-Antrieb mit einem extragroßen Klettergang mit 51 Zähnen, kraftvoll zupackende 4-Kolben-Scheibenbremsen, Carbonlaufräder von Bontrager mit Rapid Drive-Hinterradnabe mit 54 Zähnen für einen schnellen Kraftschluss und eine Bontrager Line Variosattelstütze.Das Fuel EX 8 punktet mit seiner hohen Effizienz dank Shimanos neuestem Antrieb mit besonders großer Übersetzungsbreite und Treks einzigartigem RE:aktiv-Dämpfer, der beim Pedalieren straff bleibt, aber trotzdem sensibel auf Stöße reagiert.- Dank einer größeren Übersetzungsbreite und einem effizienteren Fahrwerk meisterst du selbst technisch anspruchsvolle Uphills, um die du vorher einen Bogen gemacht hättest- Wenn du Qualität daran misst, wie viel Performance du für dein Geld bekommst, führt kein Weg am Fuel EX 8 vorbei- Dieses Bike giert nach engen Kurven, kniffligen Steinpassagen und schnellen Downhills- Der im Schalthebelstil unter dem Lenker angebrachte Hebel für die Variosattelstütze ist äußerst intuitiv und leicht zu bedienen.- Wir haben unser Größenangebot erweitert, damit jeder Fahrer von einer besseren Passform profitiert. Stets das schnellste Laufrad für deine Rahmengröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- oder 29"-LaufHat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Kleinere Rahmen (XS und S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.RE:aktivDie RE:aktiv-Technologie sorgt für eine straffe Dämpferunterstützung beim Pedalieren, spricht jedoch verzögerungsfrei auf Stöße und Schläge an, wenn der Trail ruppiger wird.Straight Shot mit Knock BlockTreks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm FederwegRahmengröße: XLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Shimano hydraulische Scheibenbremse, MT4100 Bremshebel, MT420 4-Kolben-Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 BremssattelShimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm // Shimano RT66, 6-Loch, 180 mmVorderradbremse: Shimano hydraulische Scheibenbremse, MT4100 Bremshebel, MT420 4-Kolben-Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 BremssattelShimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm // Shimano RT66, 6-Loch, 180 mmGabel: Fox Rhythm 34, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse, 140 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKassette: Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Dropper, 150 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-SteckachseBontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse

-30.6%

Trek Fuel EX 9.8 GX AXS M 29 Deep Smoke

7.199,00 CHF 4.999,00 CHF

Trek Fuel EX 9.8 GX AXS M 29 Deep Smoke

CHF
4999,00
In Stock
0601842773499

Das Fuel EX 9.8 ist ein couragiertes Trailbike mit einem leichten und steifen Carbonrahmen, der jede Linie mit jeder Menge Laufruhe meistert. Das Bike ist vollgepackt mit neuesten Technologien: Der drahtlose, anpassbare SRAM GX AXS-Antrieb sieht extrem clean aus, mit dem Fahrwerk mit 150 mm vorderem und 140 mm hinterem Federweg behältst du auch auf den wildesten Trails stets die Oberhand, und die Carbonlaufräder von Bontrager garantieren einen besonders schnellen Kraftschluss.… du ein Full-Suspension-Trailbike willst, das mit allem klarkommt, was sich ihm in den Weg stellt. Du willst von den vibrationsdämpfenden Eigenschaften von Carbonrahmen und Carbonlaufrädern profitieren. Dein Fahrwerk soll leistungsfähig sein und Abschnitte mit Geröll und Steinen kommentarlos glattbügeln. Bei der Schaltung bevorzugst du das saubere und minimalistische Setup eines drahtlosen 12fach-Antriebs.Einen leichten und steifen Carbonrahmen mit komplettem FOX Performance-Fahrwerkspaket für die unvermeidlichen Geröllfelder und Wurzelteppiche. Die verbauten Carbonlaufräder halten das Gewicht niedrig, sind steif und halten dich zuverlässig in der Spur. Dazu gibt‘s einen drahtlos schaltenden SRAM GX AXS-Antrieb und ein schlauchloses Felgen/Reifen-Setup für erhöhten Pannenschutz. Und zu guter Letzt bekommst du eine verstellbare Geometrie und ein im Unterrohr integriertes Staufach.Das Fuel EX 9.8 ist das fulminante Ergebnis unzähliger Trailrides – mit längerem Reach und flacherem Lenkwinkel für steile Abfahrten und mit steilerem Sitzrohrwinkel für den effizienten Anstieg zurück auf den Berg. Sein Carbonrahmen bildet die Basis für ein leichtes Gesamtpaket, und der SRAM GX AXS-Antrieb garantiert knackige Schaltvorgänge.- Sein leichter Carbonrahmen und seine progressive Geometrie sind sowohl für steile, ruppige Abfahrten als auch für knackige Anstiege konzipiert.- Die leichten und steifen Carbonlaufräder bringen dich schnell durch technisches Terrain und halten auch in kniffligen Passagen die Linie.- Mit dem drahtlosen SRAM GX AXS-Antrieb bist du technologisch auf dem neuesten Stand.- Dank anpassbarem Steuersatz (Angle Set-Steuersatzschalen sind separat erhältlich) und Mino Link sind sechs unterschiedliche Geometriekonfigurationen möglich.- Dank unseres erweiterten Größenangebots profitieren alle Rider von einer besseren Passform. Außerdem bekommt jede Rahmengröße die am besten passende Laufradgröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- odIntegriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den 64,5-Grad-Lenkwinkel um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Passe das Fahrwerk an deine Anforderungen anPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Größenspezifische KettenstrebenGrößenspezifische Kettenstreben sorgen für ein ausgewogenes Handling: hohe Agilität für kleinere Fahrer:innen, optimale Vorderradtraktion auf Anstiegen für größere Fahrer:innen.Vorne stattlich, hinten spritzigDu willst von der Agilität von 27,5"-Laufrädern profitieren, willst aber nicht auf die Schnelligkeit eines 29er verzichten? Mit dem Fuel EX kannst du beides haben. Dieses Bike ist bereit für ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5-Zöller hinten) – stell dafür einfach den Mino Link auf die hohe Position, montiere eine 160-mm-Gabel und lass die Party beginnen.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Magnesiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-Guard, ABPRahmengröße: MRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM GX Eagle AXSAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS, 12 speedHinterradbremse: SRAM Code R, hydraulische 4-Kolben-ScheibenbremseSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: SRAM Code R, hydraulische 4-Kolben-ScheibenbremseSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mmMax. BremsscheibenduGabel: FOX Performance 36, Float EVOL Luftfeder, GRIP Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXSKurbelsatz: SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, 12fachSteuersatz: Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten SchalenLenker: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm VorbaulängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 440 mm LängeRäder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm SteckachseBontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse

-30.6%

Trek Fuel EX 9.8 GX AXS ML 29 Deep Smoke

7.199,00 CHF 4.999,00 CHF

Trek Fuel EX 9.8 GX AXS ML 29 Deep Smoke

CHF
4999,00
In Stock
0601842773482

Das Fuel EX 9.8 ist ein couragiertes Trailbike mit einem leichten und steifen Carbonrahmen, der jede Linie mit jeder Menge Laufruhe meistert. Das Bike ist vollgepackt mit neuesten Technologien: Der drahtlose, anpassbare SRAM GX AXS-Antrieb sieht extrem clean aus, mit dem Fahrwerk mit 150 mm vorderem und 140 mm hinterem Federweg behältst du auch auf den wildesten Trails stets die Oberhand, und die Carbonlaufräder von Bontrager garantieren einen besonders schnellen Kraftschluss.… du ein Full-Suspension-Trailbike willst, das mit allem klarkommt, was sich ihm in den Weg stellt. Du willst von den vibrationsdämpfenden Eigenschaften von Carbonrahmen und Carbonlaufrädern profitieren. Dein Fahrwerk soll leistungsfähig sein und Abschnitte mit Geröll und Steinen kommentarlos glattbügeln. Bei der Schaltung bevorzugst du das saubere und minimalistische Setup eines drahtlosen 12fach-Antriebs.Einen leichten und steifen Carbonrahmen mit komplettem FOX Performance-Fahrwerkspaket für die unvermeidlichen Geröllfelder und Wurzelteppiche. Die verbauten Carbonlaufräder halten das Gewicht niedrig, sind steif und halten dich zuverlässig in der Spur. Dazu gibt‘s einen drahtlos schaltenden SRAM GX AXS-Antrieb und ein schlauchloses Felgen/Reifen-Setup für erhöhten Pannenschutz. Und zu guter Letzt bekommst du eine verstellbare Geometrie und ein im Unterrohr integriertes Staufach.Das Fuel EX 9.8 ist das fulminante Ergebnis unzähliger Trailrides – mit längerem Reach und flacherem Lenkwinkel für steile Abfahrten und mit steilerem Sitzrohrwinkel für den effizienten Anstieg zurück auf den Berg. Sein Carbonrahmen bildet die Basis für ein leichtes Gesamtpaket, und der SRAM GX AXS-Antrieb garantiert knackige Schaltvorgänge.- Sein leichter Carbonrahmen und seine progressive Geometrie sind sowohl für steile, ruppige Abfahrten als auch für knackige Anstiege konzipiert.- Die leichten und steifen Carbonlaufräder bringen dich schnell durch technisches Terrain und halten auch in kniffligen Passagen die Linie.- Mit dem drahtlosen SRAM GX AXS-Antrieb bist du technologisch auf dem neuesten Stand.- Dank anpassbarem Steuersatz (Angle Set-Steuersatzschalen sind separat erhältlich) und Mino Link sind sechs unterschiedliche Geometriekonfigurationen möglich.- Dank unseres erweiterten Größenangebots profitieren alle Rider von einer besseren Passform. Außerdem bekommt jede Rahmengröße die am besten passende Laufradgröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- odIntegriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den 64,5-Grad-Lenkwinkel um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Passe das Fahrwerk an deine Anforderungen anPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Größenspezifische KettenstrebenGrößenspezifische Kettenstreben sorgen für ein ausgewogenes Handling: hohe Agilität für kleinere Fahrer:innen, optimale Vorderradtraktion auf Anstiegen für größere Fahrer:innen.Vorne stattlich, hinten spritzigDu willst von der Agilität von 27,5"-Laufrädern profitieren, willst aber nicht auf die Schnelligkeit eines 29er verzichten? Mit dem Fuel EX kannst du beides haben. Dieses Bike ist bereit für ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5-Zöller hinten) – stell dafür einfach den Mino Link auf die hohe Position, montiere eine 160-mm-Gabel und lass die Party beginnen.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Magnesiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-Guard, ABPRahmengröße: MLRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM GX Eagle AXSAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS, 12 speedHinterradbremse: SRAM Code R, hydraulische 4-Kolben-ScheibenbremseSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: SRAM Code R, hydraulische 4-Kolben-ScheibenbremseSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mmMax. BremsscheibenduGabel: FOX Performance 36, Float EVOL Luftfeder, GRIP Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXSKurbelsatz: SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, 12fachSteuersatz: Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten SchalenLenker: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm VorbaulängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 440 mm LängeRäder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm SteckachseBontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse

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